Category: армия

Category was added automatically. Read all entries about "армия".

Страус

Небольшой отчет про реконструкцию 1941

1. Действо длилось меньше часа. Т.е. когда оно закончилось часы показывали 14.55. Началось примерно вовремя—в 14.00

2. Была подбитая бронетехника. На поле смотрелась очень колоритно.

3. Бронетехники на ходу было немного. С советской стороны было четыре броневика с башнями от танка. Было два легких немецких танка, но к сожалению они поломались до начала реконструкции и на поле просто не смогли выехать.

3. Было мало, очень мало, практически не было рукопашных схваток.

4. Пиротехники было преизрядно. Избушки,к сожалению не взрывались, но самих взрывов было довольно много. Временами всё поле заволакивало дымом. Почему-то часть пиротехники была со свистом. Т.е. она взлетала и свистела. Аки китайские шутихи.

5. В сравнении с сентябрьской реконструкцией эта более понятна.

6. В этом году была пушка.

7. После окончания реконструкции прилетела пилотажная группа «Русь» и провела демонстрационный полёт. Диктор во время этого полёта напомнил поговорку, что иногда лучше жевать, чем говорить. Такого «потока сознания» я давно не слышал.

И немного фото

Collapse )
Страус

Репетиция реконструкции Бородинского сражения 1812

В 2012 году отмечалось 200-летие Бородинского сражения.

И я решил отправиться на репетицию реконструкции этого сражения, которая проводится на Бородинском поле. Реконструкция проводится каждый год в первое воскресенье сентября. А репетиция проводится на день раньше.

Погоду обещали хорошую. Зрителей поменьше. До Бородино добрался на электрическом поезде. У платформы оказался микроавтобус, который шел как раз до Бородино. Автомобильный транспорт в этот раз ездил не до Батареи Раевского, а объездными путями через Шевардино. (см.схему). (Схмема взята с сайта: http://1812-2012.org)
Проезжая мимо Шевардино, на поле я обнаружил военных в форме образца позапрошлого века.
Я решил выйти из микроавтобуса прямо здесь и, как потом оказалось, правильно сделал


Collapse )
Страус

Технологии в машиностроении 2012

В этом году выставка "Технологии в машиностроении" рекламировалась мало. Т.е. упоминания про нее в прессе и в блогах встречались, но такой массированной рекламы, как для прошлой выставки не было.

Я в основном поехал на нее ради шоу программы и оказалось, что не зря. Программу значительно переработали и в лучшую сторону.
Убрали исторический экскурс и оставили только современные технологии. Про то, как это было на прошлой выставке можно посмотреть здесь:
http://aledr.livejournal.com/367751.html - шоу программа
http://aledr.livejournal.com/368459.html - статическая экспозиция



Collapse )
Страус

Форум "Технологии машиностроения" 2010 (Часть вторая)

Кроме показа техники там была еще статическая экспозиция. Часть экспозиции была представлена на улице, а часть в павильонах.
Посетители активно осматривали экспонаты.


Collapse )







Страус

Форум "Технологии в машиностроении" (Часть 1).

Когда я в метро увидел рекламу этого самого Форума я понял, что на него я пойду.
На танчеги посмотреть. Типа как ездят и пр. До этого я как ездят танчеги видел в Кубинке.
Однако, там они сплошь и рядом раритетные. Хоть и ездят. Желающие могут посмотреть фото из танкового музея Отчет я про него не писал. А вот фотографий наделал.

А вот как ездят современные - не видел. T-90 там скажем, или T-80. Поэтому и отправился я их смотреть.
Мероприятие проходило в Жуковском. Там где обычно проходят МАКСы. Последние два МАКСа я на него с удовольствием ездил по два дня..

Народа на Форум пришло значительно меньше, чем на МАКС. Однако, сама организация была схожая. И способ попадания тоже: доезжаешь до платформы "Отдых", проходишь первичный досмотр, садишься в бесплатный автобус, доезжаешь до аэродрома, проходишь вторичный, более серьезный досмотр, покупаешь билет, идешь на Форум.



Collapse )







Страус

Очередная фотосерия с реконструкции бородинского сражения 6 сентября 2009



Collapse )
Страус

Музей Вадима Задорожного

В воскресенье погода выдалась замечательная. И я таки отправился в музей Вадима Задорожного
Музей оказалось располагается примерно в тех же краях, что и Крокус-Экспо, однако несколько дальше. Информация о том, как проехать до музея есть на сайте.

Как я и предполагал, у музея есть двор на котором расположена техника:

Collapse )